Программа Сервисный Центр
0

Toshiba сужает диапазон пороговых напряжений в новых силовых автомобильных МОП-транзисторах на 100 В с сопротивлением 2.4 мОм


Более жесткая спецификация Vth позволяет снизить мертвое время в схемах полумостов, H-мостов и B6-мостов, а также повысить эффективность и снизить потери при синхронном переключении в параллельных схемах

Компания Toshiba Electronics Europe представляет новый МОП-транзистор на 100 В и 160 А с более узким диапазоном номинального порогового напряжения (Vth) по сравнению с предыдущими устройствами. Более строгая спецификация порогового напряжения очень важна в схемах коммутации. Минимальное и максимальное значение Vth для TK160F10N1L составляет 2.5 В/3.5 В соответственно (по сравнению с 2 В / 4 В у его предшественников).

Toshiba сужает диапазон пороговых напряжений в новых силовых автомобильных МОП-транзисторах на 100 В с сопротивлением 2.4 мОм

Новый МОП-транзистор идеально подходит для создания автомобильных силовых коммутирующих устройств. В таких системах более жесткая спецификация Vth позволяет снизить мертвое время в схемах полумостов, H-мостов и B6-мостов. Это достигается за счет уменьшения разницы максимального Vth между МОП-транзисторами верхнего и нижнего плеча.

В схемах с параллельным включением МОП-транзисторов более строгая спецификация позволяет улучшить характеристики синхронного переключения параллельно включенных МОП-транзисторов. В результате потери при переключении распределяются между МОП-транзисторами более равномерно. Если отдельный МОП-транзистор открывается раньше или закрывается позже, чем другие параллельные ему МОП-транзисторы, потери при переключении сосредотачиваются именно в этом МОП-транзисторе. 

Для производства TK160F10N1L используется новейший технологический процесс изготовления полупроводниковых приборов компании Toshiba – UMOS VIII-H. Технологический процесс UMOS VIII-H обеспечивает превосходное подавление пульсаций при переключении и помогает снизить уровень электромагнитных помех. Области применения нового МОП-транзистора включают автомобильные электродвигатели в системах с напряжением питания 48 В, преобразователи постоянного тока и переключатели нагрузки.

TK160F10N1L выпускается в корпусе TO-220SM(W), имеет максимальное сопротивление в открытом состоянии (RDS(ON)) 2.4 мОм и будет соответствовать требованиям сертификации автомобильных компонентов AEC-Q101.

Теги: Toshiba

Также рекомендуем:

 
 
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии в данной новости.
 
Обратная связь

Наши партнеры

 

Опросы

Есть ли справедливость в жизни?
Конечно есть, уверен!
Вроде как должна быть, но...
Затрудняюсь ответить...
Какая справедливость? О чем Вы?
Эх.., нет правды на свете!

 

Облако тегов

Требуется для просмотраFlash Player 9 или выше.

Показать все теги
 

Календарь публикаций

«    Февраль 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
 
 

Архив новостей

Февраль 2017 (45)
Январь 2017 (42)
Декабрь 2016 (45)
Ноябрь 2016 (42)
Октябрь 2016 (34)
Сентябрь 2016 (38)
 
Наверх Сервисные мануалы Даташиты Ремонт LCD, ЖК телевизоров LG Samsung Скрипт программы "Сервисный центр"